I portoni pieghevoli Compact possono essere impiegati in ambienti caratterizzati da un’atmosfera a rischio esplosione.
I componenti meccanici del portone pieghevole Compact sono conformi ai seguenti standard:
Direttiva 2014/34/UE (Direttiva ATEX 114)
Direttiva 2014/34/UE Rif.: II 3 GD T6
Questa classificazione riporta le seguenti informazioni:
- II: condizioni esplosive diverse da quelle dell’industria estrattiva (l’industria estrattiva è assegnata alla classe “I”)
- 3: indica la categoria 3 (Zona 2 Gas, Zona 22 Polveri)
- G: indica Gas
- D: indica Polveri
- T6: corrisponde alla classe di temperatura
I componenti meccanici del portone sono pertanto conformi a contesti in cui potrebbe essere presente un’atmosfera potenzialmente esplosiva con gas o polveri nelle Zone 2 / 22, laddove i gas o le polveri in questione abbiano un punto di ignizione superiore a 85°C (T6).
Modifiche al portone pieghevole Compact modello meccanico ATEX
Per rendere il portone pieghevole idoneo all’uso in un ambiente potenzialmente esplosivo, è stata apportata una serie di modifiche:
Scarico automatico della elettricità statica del portone
Trasformatore del guardacavo per un magior controllo dei cavi alltentati
Collegamenti con cavi ATEX di colore blu
È altresì opportuno prendere in considerazione una serie di ulteriori aspetti.
- Il motore deve essere montato all’esterno dell’ambiente potenzialmente esplosivo; questo significa che alcune modifiche devono essere effettuate direttamente sul motore, ad esempio allungando l’albero, di transmissione probabilmente insieme a un motore montato anteriormente.
- Il quadro dei comandi deve essere montato all’esterno dell’area potenzialmente a rischio di esplosione.
- Il portone pieghevole Compact è disponibile esclusivamente munito di “comando uomo-presente” nei modelli compatibili ATEX.
Modello ATEX: componenti elettrici del portone pieghevole Compact
L’installazione elettrica e dei componenti del motore dipende dalle parti che sono installate nella zona ATEX in questione. La classe di temperatura di questi componenti può naturalmente variare la classe di temperatura dell’intero portone. Se ad esempio al motore è assegnata la categoria T4, questa sarà la classe di temperatura del portone nel suo complesso.
Non esiste una soluzione universale, ma ti consigliamo di contattarci per valutare caso per caso le tue specifiche esigenze.
